PRENSA

La ley 2486 de 2025 establece normas claras para regular la circulación y promover el uso responsable y seguro de vehículos eléctricos livianos de movilidad personal urbana, como patinetas eléctricas, bicicletas eléctricas, monociclos y otros vehículos similares. su objetivo es impulsar alternativas de transporte sostenible y fortalecer la seguridad vial, definiendo reglas para quienes utilizan estos medios de movilidad. Conozca la ley 2486 de 2025 y lea aquí su texto complet

La ley 2434 de 2024 busca facilitar el acceso a la vivienda en colombia mediante medidas que permiten incluir los gastos de escrituración, impuestos y registro en los créditos hipotecarios o contratos de leasing habitacional, previa autorización del solicitante. además, promueve la digitalización de los avalúos inmobiliarios y el uso de energía solar en las viviendas, con alternativas de financiación para impulsar su implementación. conozca los alcances de esta ley y lea aquí

La ley 2485 de 2025 establece medidas de protección para los usuarios de servicios de telecomunicaciones suspendidos por falta de pago, con el propósito de garantizar condiciones equitativas de acceso y evitar cobros por reconexión. Esta norma protege la economía de los hogares colombianos y promueve condiciones transparentes y justas en la prestación de servicios de telefonía, internet y televisión. Conozca los alcances de esta ley y lea aquí el texto completo de la Ley 2485

El proyecto de ley 136 de 2024 busca establecer un marco normativo para regular el servicio de transporte privado intermediado por plataformas digitales en Colombia. La iniciativa propone definir reglas para las empresas que administran aplicaciones de movilidad, los conductores y los usuarios, con el propósito de brindar mayor claridad jurídica, fortalecer la seguridad y los derechos de los usuarios, y establecer condiciones para la prestación de estos servicios. Conozca el

El proyecto de ley 158 de 2024 busca que las fotomultas permitan identificar al conductor que comete la infracción, en lugar de atribuir automáticamente la responsabilidad a quien figura como propietario del vehículo. También plantea reglas para garantizar una notificación adecuada y fortalecer las garantías de los ciudadanos frente a las sanciones de tránsito. La iniciativa fue acumulada con el proyecto de ley 220 de 2024, relacionado con los sistemas automáticos y tecnológi